澳大利亚铁路牵引动力的变迁  

作　　者：苑春艳 

出　　处：《国外内燃机车》2013年第4期26-27,共2页Foreign Diesel Locomotive

摘　　要：在澳大利亚,铁路多年的国有化体制、3种类型轨距并存的状况、不同行业对铁路运输的具体要求、铁路私有化和开放路权导致的运营商过多,造成了澳大利亚的机车种类繁杂,部分机车车辆年龄老化。过去的15年是新机车交付使用的顶峰时期,Mart Carter评论了正在发生的转变,并审视了机车供应市场新的供应商。

关 键 词：澳大利亚铁路 铁路运营商 机车市场 变化 

分 类 号：F536.11[经济管理—产业经济]