天津市制造业与物流业联动发展协调度研究及对策建议  

作　　者：王茂林[1] 王冠辉[1] 卢姗[1] 任正君[2] 

机构地区：[1]天津外国语大学国际商学院 [2]河北工业大学后勤管理处

出　　处：《经济师》2013年第8期12-14,共3页

基　　金：2012年天津市科技发展战略研究计划项目<科技支撑引领天津市制造业与物流业联动发展研究>;编号:12ZLZLZF06400

摘　　要：在我国《物流业调整和振兴规划》中,制造业与物流业联动发展是"九大工程"之一。天津市是我国北方最重要的现代制造业基地。天津滨海新区被国家定位为我国"北方国际航运中心和国际物流中心"。文章运用灰色关联理论,对天津市制造业与物流业联动发展协调度进行了分析,认为天津市制造业与物流业联动发展的协调度处于濒临协调的状态,加强制造业与物流业的联动发展,不仅要求两者自身的努力,也要求包括相关政府部门、行业协会、金融业与电子信息业等相关行业的联动发展环境的改善。

关 键 词：制造业 物流业 联动发展 协调度 

分 类 号：F252.1[经济管理—国民经济]