检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:傅彦[1]
机构地区:[1]重庆市城市交通规划研究所
出 处:《城乡规划(城市地理学术版)》2013年第4期87-93,共7页Urban And Rural Planning
摘 要:有轨电车曾被视为城市生活的一种象征,城市进化的一种标志。近年来,由于空气污染、能源危机、交通拥堵等问题日益严重,有轨电车低碳、环保的“生态”优点得以凸显,原已成为“明日黄花”的有轨电车开始焕发新生。经过改良的有轨电车,虽然运输能力还是比不上地铁和轻轨,但是运量可超过目前公交车的1倍以上。且在商业区中使用有轨电车,比起在地下运行的地铁更能方便购物者和观光者,因此有轨电车在短途运输方面很有比较优势。正是由于有轨电车在便捷性、造价、环保等因素方面所具有的综合优势,全球很多城市在发展城市交通的时候优先发展有轨电车。本文通过分析国内外有轨电车的发展历程,总结有轨电车的适用条件,结合重庆的交通特征,提出重庆主城区发展有轨电车的相关建议。
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