202国道碾压混凝土路面配合比设计  

Design of Fitting Ratio of Steamrolling Concrete Pavement——About 202 National Hignway

作　　者：周世生[1] 李文华[1] 尹洪峰 

机构地区：[1]长春工程学院土建系,吉林长春130021

出　　处：《混凝土》2000年第10期31-33,共3页Concrete

摘　　要：碾压式水泥混凝土路面的配合比设计 ,目前采用室内试验与实践经验相结合的办法 ,本文介绍采用正交试验方法确定混凝土的配合比。? Design of fitting ratio of steamrollering concrete,At recent time,Adopting the way of incorporation of interior trial and practice experience.The text adopts orthogonal trial to establish the fitting ratio of concrete. 〔

关 键 词：碾压式混凝土 配合比 正交试验 

分 类 号：U414.18[交通运输工程—道路与铁道工程] U416.216