检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心,山东青岛266555 [2]中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛266071 [3]化学品安全控制国家重点实验室,山东青岛266071
出 处:《消防科学与技术》2013年第8期834-837,共4页Fire Science and Technology
基 金:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目"LNG接收站爆燃风险研究"(13CX06082A)
摘 要:采用CFD软件FLACS建立LNG接收站物理模型和数值模型,模拟LNG接收站罐底部发生蒸气云爆炸的情景。模拟分为气云中心点火和气云边缘点火,得到火焰发展形态、温度分布和超压分布。一般情况下,堵塞度越大、通风条件越差、火焰传播路径越长,爆炸产生的超压越大。爆炸最大超压产生在气云内距离点火源最远的位置。确定蒸气云爆炸产生超压的最大值及其影响因素,为风险评估和接收站的平面布局提供数据依据。Numerical model of LNG receiving terminal was es- tablished by CFD software FLACS, vapor cloud explosion un- der the LNG tank was simulated. The flame shape, tempera- ture distribution and overpressure distribution were obtained under the conditions of igniting at center or side of the vapor cloud. The more stoppage, bad ventilation and long flame prop- agation lead to the maximum overpressure under normal condi- tion. The biggest overpressure happens at the farthest location from the ignition spot inside the vapor cloud. The maximum o- verpressure and its influence factors of vapor cloud explosion were found to provide theoretical basis for risk assessment and receiving terminal layout.
分 类 号:X913.4[环境科学与工程—安全科学] X928.7
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