击实红粘土的强度特征试验研究  

作　　者：屈晓化 任毅[2] 秦敏[2] 谈云志[3] 

机构地区：[1]湖南省大岳高速公路建设开发有限公司,湖南岳阳414000 [2]湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015 [3]三峡大学,湖北宜昌443000

出　　处：《湖南交通科技》2013年第2期5-8,140,共5页Hunan Communication Science and Technology

基　　金：交通部西部交通建设科技项目(200631878530);国家自然科学基金项目(51009084);(51209196)

摘　　要：在红粘土地区的公路交通建设各类工程项目日益增多的背景下,红粘土不可避免的要作为公路路基的填料,因此为了如何更好的利用红粘土,就需要对击实红粘土的强度特征进行研究。通过直剪试验对湖南郴州地区3个桩号的红粘土原状样和击实样的强度特征进行了研究。结果表明:对于同一桩号的试样,不管是原状样还是重塑样,也不管是快剪还是慢剪,其内摩擦角的变化都不大;土的渗透系数强烈地影响不同剪切方式的试样结果,但对于渗透系数大于10-6cm/s的试样快剪与慢剪的结果差异不大。

关 键 词：红粘土 击实 强度特征 直剪 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]