民用飞机惯性基准系统研究  

Study of Inertial Reference System on Civil Aircraft

作　　者：方习高[1] 张辉[1] 叶军晖[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院综合航电设计研究部,上海201210

出　　处：《飞机设计》2013年第3期55-58,80,共5页Aircraft Design

摘　　要：惯性基准系统是民用飞机非常重要的机载系统,为飞机显示系统、飞行控制系统以及其他系统提供姿态、航向、姿态角速率和加速度等信息,并可以作为飞行管理系统的导航源,输出即时地理位置信息,本文以某型号民用飞机为例,介绍了其惯性基准系统的组成、基本工作模式及其最新的发展,并给出了其安装校准方法。Inertial Reference System is one of the important on board systems; it can provide attitude, heading, angle rate and accelerations etc. to the display system, flight control system and other system on the aircraft; and it can be the navigation source of the flight management system to provide the position data. The paper based on an inertial reference system on a kind of civil aircraft, the components, operation modes and its latest development are presented, the tray alignment methods are also given.

关 键 词：民用飞机 惯性基准系统 校准 

分 类 号：V214[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]