检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王森[1,2] 黄友能[1,2,3] 王伟
机构地区:[1]北京交通大学电子信息工程学院,北京100044 [2]北京交通大学城市轨道交通自动化与控制北京市重点实验室,北京100044 [3]北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心,北京100044
出 处:《都市快轨交通》2013年第3期13-16,共4页Urban Rapid Rail Transit
基 金:北京市科委项目(D111100000411001);中央高校基本科研业务费(2011JBZ014);中央高校基本科研业务费(2011JBZ004)
摘 要:阐述基于通信的列车自动控制(CBTC)系统的功能,讨论其系统数据所具有的空间性、一致性和关联性等特点。针对CBTC系统数据的特点,提出一种基于数据供应链(data supply chain,DSC)对数据管理过程进行分析和设计的方法,给出具体设计过程的7个步骤,并讨论该方法的可用性和可行性。CBTC system is a typical and critical safety system. The use of standardized components and subsystems has led to reliance on configuration data to define the functionality of the system. In this paper, considering the space, consistency and correlation characteristics of CBTC system data, a method of data management process analysis and design based on data supply chain (DSC) is put forward, seven steps of a specific design process are given and the availability and feasility of this method are discussed.
关 键 词:基于通信的列车自动控制 数据管理 安全苛求系统 数据供应链 城市轨道交通
分 类 号:U231.6[交通运输工程—道路与铁道工程]
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