SMA车辙试验碾压次数的探讨  

作　　者：宫北辰 吕得保[2,3] 孙秀东[3] 

机构地区：[1]吉林省高等级公路建设局,长春市130216 [2]东南大学,南京市210096 [3]吉林省交通基本建设质量监督站,长春市130021

出　　处：《公路》2013年第8期271-274,共4页Highway

基　　金：吉林省交通运输科技计划项目"沥青混合料适宜铺筑厚度的研究";项目编号2006-4-8

摘　　要：从SMA高温稳定性的角度进行试验研究,以车辙试验为基础,选取4组不同矿料级配的SMA沥青混合料,通过对不同碾压次数的车辙试件动稳定度进行试验和分析,得到不同矿料级配的SMA的适宜碾压次数,证明SMA过度碾压后,已经改变了其结构,对SMA热稳定性不利。

关 键 词：沥青混合料 SMA 车辙试验 碾压次数 

分 类 号：U414.703[交通运输工程—道路与铁道工程]