轻量化掀起轨道车辆设计“绿色革命”——访中国南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部系统设计师、教授级高级工程师徐凤妹  

作　　者：杨洋[1] 

机构地区：[1]《轨道交通》编辑部

出　　处：《轨道交通》2013年第8期46-48,共3页Rail Transit

摘　　要：轨道车辆的轻量化设计，必须首先保证车辆的强度和刚度，从而充分保证列车的运行安全。同时车体的轻量化设计，还可能涉及到车内的舒适度。车内噪声的大小是衡量车内旅客舒适度的一个重要指标，振动和噪声是需要统一研究的，结构的振动引起空气的振动，然后以波动的形式在空气中传播，成为噪声（声音），车体的刚度不足会产生车体振动恶化现象，造成车内噪声增大，影响车内旅客的舒适度。近日，记者针对列车轻量化设计方面的话题，采访了中国南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部系统设计师、教授级高级工程师徐凤妹。

关 键 词：轻量化设计 高级工程师 车辆设计 客车设计 轨道车辆 设计师 绿色革命 系统 

分 类 号：U484[交通运输工程—载运工具运用工程]