基于模糊理论的FMEA方法研究  

Research on the Method of FMEA Based on Fuzzy Theory

作　　者：马存宝[1] 李雯[1] 孙焱[2] 冯婷婷[3] 

机构地区：[1]西北工业大学航空学院,陕西西安710072 [2]中航工业雷达与电子设备研究院,江苏无锡214063 [3]中航工业成都飞机设计研究所,四川成都610041

出　　处：《测控技术》2013年第8期137-140,144,共5页Measurement & Control Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(60572173)

摘　　要：针对传统FMEA分析方法中故障模式影响因素等级描述语言不易量化及评价模型不合理的问题,提出一种基于模糊理论的FMEA定量分析方法。运用模糊理论建立模糊评判模型,给出基于α截集的解模糊方法对模糊数进行清晰化,同时讨论了评估过程中专家权重的确定准则,从而得到风险优先数(RPN)的排序,并以多功能扰流板为例,验证了该方法的可行性。To solve the problems that the description language for ranks of failure mode＇ s factors is not easy quantized and the evaluation model is unreasonable,a quantitative FMEA method is proposed based on fuzzy theory.A fuzzy comprehensive evaluation model is established by fuzzy theory,the method of defuzzification based on a truncation set is given,while the rules of determining expert weight in the evaluation process are discussed,so the risk priority number（RPN） is gotten.Finally,the feasibility is proved by applying the method on the multifunctional spoiler.

关 键 词：FMEA 模糊理论 专家权重 RPN 多功能扰流板 

分 类 号：V328.5[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]