油船水下破舱原油泄漏模型试验设计  

Model Experiment Design of Crude Oil Leakage of Underwater Hole on an Oil Tanker

作　　者：赵卫斌[1] 卢金树[1] 朱哲野[1] 刘枫琛[1] 

机构地区：[1]浙江海洋学院海运学院,浙江舟山316004

出　　处：《浙江海洋学院学报（自然科学版）》2013年第3期255-259,共5页Journal of Zhejiang Ocean University(Natural Science Edition)

基　　金：国家自然科学基金(51079129);浙江省教育厅项目(Z200906153)

摘　　要：本试验模型以油船水下破舱油品泄漏过程机理研究为目标。运用流体力学相似准则进行试验模型舱尺寸的确立及实验油品的选择,并在统计以往油船水下破舱原油泄漏事故的基础上进行破孔尺寸和破孔位置的设计。本试验采用液位传感器、压力传感器和高清摄像机组成的测试系统,进行液位和压力实时监测和记录,获得研究模型舱中油品与水运动行为的必要数据。通过对试验数据的初步分析,验证了油船水下破舱油品泄漏模型试验符合基本物理规律,说明试验模型可以实现研究目的。This experiment model design aims at the leaking mechanism of the process that the oil is leak- ing from broken hole underwater of the oil tanker. The size of experiment model tank was set and the experi- mental oil was selected according in fluid mechanics similarity criterion. The size and location the holes of

关 键 词：水下破孔 原油泄漏 模型试验 设计 

分 类 号：U661.39[交通运输工程—船舶及航道工程]