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机构地区:[1]南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
出 处:《中国科学:技术科学》2013年第9期1001-1009,共9页Scientia Sinica(Technologica)
基 金:国家自然科学基金(批准号:51076063)资助项目
摘 要:对局部热流作用下填充泡沫金属的旋转多孔盘内部离心力驱动流动和换热进行了数值研究,分析了旋转速度、固体骨架导热率以及孔隙率对旋转盘换热的影响.引入了热传递系数(定义为局部热流与盘面最大温差之比)评价旋转多孔盘的热传递能力.计算过程中将旋转盘内外流场进行解耦分析,即首先针对自由旋转盘表面的对流换热进行数值模拟以确定表面与环境之间的对流换热系数,然后作为边界条件进行旋转多孔盘内部离心力驱动流动和换热计算.在本文的研究条件下,模拟结果表明:随着旋转速度增加,离心力驱动的流动显著增强,转盘表面的最高温度降低且温度分布趋于均匀.采用导热性能好、孔隙率小的固体骨架也可以增强旋转多孔盘的热传递能力.在旋转多孔盘中,固相的导热模式占主导,流体相的流动对总体传热具有强化作用.
关 键 词:局部热流 旋转盘 多孔介质 离心力-驱动流 数值模拟
分 类 号:TK124[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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