城市轨道交通高架线噪声控制问题分析  

Analysis on Vibration and Noise Control for Urban Rail Transit Viaducts

作　　者：谷爱军[1] 张宏亮[2] 李文会[2] 万传风[1] 

机构地区：[1]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 [2]北京城建设计研究总院有限责任公司,北京100037

出　　处：《都市快轨交通》2013年第4期6-9,14,共5页Urban Rapid Rail Transit

摘　　要：由于高架桥结构直接暴露于环境中,列车通过产生的直接噪声和桥梁结构的二次辐射噪声对沿线居民带来较大影响,处理不当会影响高架线的发展和推广。分析城市轨道交通高架线振动与噪声的特点,重点研究分析轨道结构和桥梁结构振动与噪声的控制措施和问题,并提出高架线减振降噪的建议。The direct noise of trains and structure-borne noise of viaducts which are directly exposed to the environment will affect the development and application of viaducts if not treated properly. The paper analyses the characteristics of viaduct vibration and noise of urban rail transit, with viaduct structure-borne noise and wheel-rail noise are systematically analyzed, focusing on the analysis of track structure and bridge structure vibration and noise control measures.

关 键 词：城市轨道交通 高架线 振动 噪声 轨道结构 

分 类 号：U233[交通运输工程—道路与铁道工程]