基于CAN总线的液压混合动力车智能管理系统设计  被引量:1

Intelligent Management System Design of Hydraulic Hybrid Vehicle Based on CAN Bus

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作  者:李世刚[1] 刘丹丹[1] 谢斌[2] 

机构地区:[1]北京联合大学机电学院,北京100020 [2]中国农业大学工学院,北京100083

出  处:《液压与气动》2013年第9期107-110,共4页Chinese Hydraulics & Pneumatics

基  金:北京市教委面上项目(KM201311417009);北京联合大学人才资助项目(2011043)

摘  要:液压混合动力车作为一种新型节能环保车辆,由于具有两个动力源,需要一个高效的管理系统对车辆进行控制,以保证两动力源精准的动力耦合和最佳的能源匹配,达到节能和环保的目的。基于CAN总线技术对其智能管理系统进行设计,主要节点的控制器采用ARM LPC2294、LPC2294,具有运算速度及可靠性高的优点。试验表明,智能管理系统具有较高的通讯可靠和安全性能,能够很好地实现车辆的动力耦合控制和能源匹配的工作要求。

关 键 词:CAN 液压混合动力 管理系统 智能节点 

分 类 号:TH137[机械工程—机械制造及自动化] TP273[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

 

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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相关期刊文献:

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