沪昆高铁最长隧道平导施工成功突破10000m  

出　　处：《施工技术》2013年第16期114-114,共1页Construction Technology

摘　　要：8月13日,沪昆客运专线为云南首条时速250km的高速铁路,其最长隧道、重点控制性工程壁板坡隧道平导建设成功突破10 000m,此突破为壁板坡隧道正洞贯通创造了更好的条件。位于滇黔两省交界处的壁板坡隧道全长总计14 756m,为沪昆高铁线Ⅰ级风险隧道之一,

关 键 词：平导施工 长隧道 高铁 控制性工程 高速铁路 客运专线 壁板 交界处 

分 类 号：U459.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]