柴油机在使用中节省燃油的措施  

作　　者：张丽华 怀亚芬 李忠敏 

机构地区：[1]吉林省梨树县郭家店镇农机管理服务站

出　　处：《农机使用与维修》2013年第10期73-73,共1页Agricultural Machinery Using & Maintenance

摘　　要：一、燃油消耗率偏高原因分析 1．燃油黏度不符合要求 （1）黏度对雾化的影响。随着柴油机燃油黏度的增加，喷油时柴油分子间的相互作用便增加，对喷柱分散的作用不利，因此柴油的黏度越大，雾化越差；反之，黏度小时，油滴平均直径较小，低劣的雾化状况导致混合气不均匀、燃烧不完全，因此，柴油消耗量大，发动机的经济性下降。黏度过小的柴油油束易扩散，细微度好，但燃烧时离喷油器较远的一部分空气不能与油束有效混合，从而造成空气利用率降低；黏度大的柴油情况正好相反。所以要求柴油具有适宜黏度，以利于形成均匀的可燃混合气。

关 键 词：燃油消耗率 柴油机 可燃混合气 燃烧不完全 偏高原因 相互作用 平均直径 不均匀 

分 类 号：U262.11[机械工程—车辆工程]