铁路地表变形自动监测技术及其工程应用  被引量:2

Technique and engineering application of automatic monitoring system of railway embankment deformation

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作  者:冯谦[1] 徐学勇[2] 吴天鹏[3] 

机构地区:[1]中国地震局地震研究所地震大地测量重点实验室,湖北武汉430071 [2]中国水电顾问集团华东勘测设计研究院,浙江杭州310014 [3]武汉铁路局武汉桥工段,湖北武汉430063

出  处:《中国测试》2013年第5期88-91,共4页China Measurement & Test

基  金:国家自然科学基金项目(41101519);中国地震局地震研究所所长基金项目(IS201126053)

摘  要:为掌握采矿过程中对临近武九铁路线某段路基的变形影响程度,针对铁路沿线地形复杂、无法通视、无供电及网络等条件,采用全自动监测预警系统,对武九线某段路基的稳定状态进行远程连续监测,并建立预警及信息管理系统。全套系统运用传感技术、数据采集与传输技术和信息管理技术。通过一段时间的运行应用,该系统能实时掌握该段铁路路基变形状态,出现险情也可第一时间预警,达到保障铁路运营安全的目的。In view of the severe conditions along the railway of complex terrain, lack of intervisibility, no power supply and no internet access, the automatic monitoring and warning system will be used to acquire the deformation degree of a certain subgrade influenced by mining near the railway line from Wuhan to Jiujiang. The system is to monitor the stability of the subgrade in a continuous way to establish an early-warning and information management system. By conducting the sensor technology, data collecting technology and information management technology, the system will acquire the deformation degree in real time, and send early-warning signal at the very first moment as any danger incurs, thus to ensure the safety of railway operation.

关 键 词:变形监测技术 全自动监测预警系统 自动采集 无线传输 铁路路基沉降 

分 类 号:U216.9[交通运输工程—道路与铁道工程] TP206.3[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

 

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