大空隙沥青混合料的耐久性研究  

作　　者：黄学文[1] 

机构地区：[1]安徽省高速公路控股集团有限公司,安徽合肥230088

出　　处：《中外公路》2013年第4期296-299,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：通过设计3种不同级配的大空隙沥青混合料,对其进行不同程度的老化处理,然后再进行肯塔堡飞散试验、浸水肯塔堡飞散试验和冻融循环劈裂试验,采用飞散损失、浸水飞散损失和冻融劈裂强度比等指标表征大空隙沥青混合料的耐久性,研究级配、浸水和老化对大空隙沥青混合料的耐久性的影响。结果表明:级配、水和老化都会对大空隙沥青混合料的耐久性产生影响,增大9.5mm的通过率可提高大空隙沥青混合料的耐久性,老化和浸水却会降低其耐久性。

关 键 词：大空隙沥青混合料 耐久性 肯塔堡飞散试验 浸水肯塔堡飞散试验 冻融劈裂试验 级配 老化 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]