中国高速公路融资模式适应性分析及优化改进  

作　　者：孙彬 王春梅[2] 李正中[3] 程棋锋[3] 

机构地区：[1]重庆市市政设计研究院,重庆市400010 [2]天津大学管理与经济学部 [3]天津市市政工程研究院

出　　处：《中外公路》2013年第4期341-344,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:70872084)

摘　　要：该文对传统融资模式和项目融资模式进行了全面的分析比较,认为项目融资模式由于担保体系复杂严谨且投资主体多元化,更加适应于中国高速公路建设。同时,该文还对典型的项目融资模式——BOT模式和ABS模式进行了差异性和适应性分析,根据其各自的融资原理、方式、特点及优势,分别确定其各自的适用领域。在此基础上,结合现阶段中国实际国情和高速公路项目投融资现状,对BOT模式和ABS模式提出优化及改进方式,可为该模式在公路建设领域的广泛应用提供借鉴。

关 键 词：高速公路 融资模式 BOT ABS 

分 类 号：F542[经济管理—产业经济]