波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应分析  

作　　者：杨彦海[1] 周俊威[2] 李俊[2] 史鹏飞[2] 宋建永[3,4] 

机构地区：[1]北京交通大学,北京100044 [2]中铁十八局集团有限公司,天津300222 [3]交通运输部公路科学研究院,北京100088 [4]旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2013年第8期134-137,共4页

摘　　要：本文以国内在建的主跨最大的波形钢腹板预应力组合连续箱梁桥———河南桃花峪黄河大桥跨大堤桥为背景,对该种新型钢-混组合结构桥梁的剪力滞效应进行分析。重点研究了不同荷载组合工况下典型截面的剪力滞效应,研究成果可为波形钢腹板预应力组合箱梁桥的设计提供参考。

关 键 词：组合箱梁 波形钢腹板 剪力滞效应 有限元分析 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]