汽车后桥齿轮渗碳工艺  

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作  者:高永强 

机构地区:[1]郑州华威齿轮有限公司,河南452370

出  处:《金属加工(热加工)》2013年第19期27-29,共3页MW Metal Forming

摘  要:汽车零件的渗碳热处理设备主要有密封箱式多用炉,单排、双排以及多排连续自动渗碳线,真空(低压)渗碳高压气淬炉等.而对于汽车齿轮的渗碳,则以密封箱式多用炉、单排和双排连续自动渗碳线为主要的热处理渗碳设备. 汽车后桥齿轮是汽车传动机构的重要零部件,承载能力大,其性能好坏直接影响整车的舒适性能,而目前的汽车前后桥齿轮的热处理渗碳气氛大都采用常规的氮-甲醇气氛或丙烷+空气的超级渗碳气氛.渗碳的主要消耗就是介质和电能.如果在渗碳时采用催渗工艺,这样不仅能节约时间,减小变形,从而提高产品的热处理质量,同时还能有效地达到节能的目的,降低产品的热处理成本.

关 键 词:渗碳工艺 汽车零件 后桥齿轮 密封箱式多用炉 热处理设备 氮-甲醇气氛 舒适性能 渗碳气氛 

分 类 号:TG156.81[金属学及工艺—热处理]

 

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