检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王旭龙[1] 陈洪涛[2] 米小珍[3] 王枫[3] 杨勇[2] 车宇[2]
机构地区:[1]天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津116028 [2]大连交通大学机械工程学院,辽宁大连116028 [3]大连交通大学现代轨道交通研究院,辽宁大连116028
出 处:《大连交通大学学报》2013年第5期63-67,共5页Journal of Dalian Jiaotong University
基 金:国际科技合作资金资助项目(2010DFB80050-1);科技部火炬计划资助项目(2011GHosts60228)
摘 要:提出了基于车体参数化模型的变型设计理念,基于此研究开发了高速车体变型设计系统,对实现系统的三大关键技术进行了详细的阐述,并以X型号高速车体的为例,对该系统进行测试,其运行结果表明,该系统能够在保证设计质量的前提下,快速建立高速车体结构模型,实现了设计高效智能化,缩短了设计开发周期.A variant design for high-speed carbody is proposed based on the parametric design, and the corre- sponding design system is studied and developed. Three key technologies to realize the system are discussed. Taking X-model high-speed carbody as an example, a design model is built, and a high-speed carbody model with the high design quality is obtained. The result indicates that the proposed solution can improve the design efficiency and shorten the design development cycle.
关 键 词:高速车体 顶层骨架模型 变型设计 PRO TOOLKIT
分 类 号:TP391.72[自动化与计算机技术—计算机应用技术] U270.2[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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