石灰细钢渣土用作道路底基层的力学性能研究  

Study On Mechanical Properties of Lime Stabilized Soil Subbase with Fine Steel Slag

作　　者：蔡晓飞[1] 王元纲[2] 何勇 

机构地区：[1]南京交通职业技术学院,南京211188 [2]南京林业大学,南京210037 [3]启东市政府投资项目工程建设中心,启东226200

出　　处：《北方交通》2013年第9期6-8,共3页Northern Communications

基　　金：南京交通职业技术学院青年基金项目(JQ1103);江苏省交通节能减排工程技术研发中心(道路工程分中心)专项研究阶段性成果

摘　　要：通过室内试验对石灰细钢渣土的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、抗压回弹模量进行了研究,并分析了石灰细钢渣土的力学性能,结果表明,石灰细钢渣土用作道路底基层的力学性能优于石灰土。Base on Lime - Fine steel slag - Soil that added fine steel slag or steel slag powder, the unconfined compressive strength, splitting tensile strength, modulus of compressive resilience of lime - fine steel slag - soil is studied by indoor experiments, mechanical performances of lime - fine steel slag - soil is analyzed, the test results show that mechanical performances of lime - fine steel slag - soil is better than lime soil.

关 键 词：细钢渣 钢渣微粉 石灰细钢渣土 力学性能 

分 类 号：U416.01[交通运输工程—道路与铁道工程]