基于ANSYS的FSAE赛车制动盘瞬态热分析  

作　　者：何海浪[1] 郭潇然[1] 田顺[1] 

机构地区：[1]长安大学汽车学院,陕西西安710061

出　　处：《公路与汽运》2013年第5期28-30,共3页Highways & Automotive Applications

摘　　要：赛车制动具有车速高、强度大等特点,随着制动时间的推移,制动盘上积累的热能会越来越多,其所承受的热负荷也越来越大,过高温度会降低刹车盘的扭矩传递能力,造成刹车失灵等严重问题。文中针对上海国际赛场的实际赛道条件,应用ANSYS软件的瞬态热分析模块,对赛车的紧急制动与耐久赛项目中的连续制动工况进行仿真分析,根据制动盘的制动原理和传热原理,确定了瞬态热分析过程中的载荷、边界条件及加载过程和模拟工况,为赛车制动盘的选型及提高制动系统的可靠性提供理论依据。

关 键 词：汽车 赛车 制动盘 瞬态热 仿真分析 

分 类 号：U469.6[机械工程—车辆工程]