片块石路基在高温多年冻土区降温效果研究  

Study on Cooling Effect of Rubble( Block) Stone Subgrade in High-temperature Permafrost Regions

作　　者：朱东鹏[1,2] 陈建兵[2] 袁堃[1,2] 樊凯[1,2] 

机构地区：[1]中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,兰州730000 [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,西安710075

出　　处：《路基工程》2013年第5期19-22,共4页Subgrade Engineering

基　　金：国家重点基础研究发展计划项目(2012CB026106)

摘　　要：片块石通风路基是一种典型的冷却路基的工程措施,为研究这种路基在高温多年冻土区的降温效果,进行了现场实体工程试验。试验结果表明,片块石路基可以产生对流换热机制,具有降温能力,有利于提高高温多年冻土区路基的热稳定性。Rubble （block） stone ventilative subgrade is a typical engineering measure for cooling. For the purpose of studying such subgrade＇s cooling effect in high-temperature permafrost regions, physical engineering test was conducted. The result shows that convective heat transfer mechanism may arise out of the rubble （block） stone subgrade, which plays a role of lowering the temperature and makes for increasing stability of the subgrade.

关 键 词：道路工程 片块石通风路基 降温效果 多年冻土区 

分 类 号：U416.168[交通运输工程—道路与铁道工程]