非洲铁路私有改革之特许经营本土化  

作　　者：姜阳(编译) 

出　　处：《世界轨道交通》2013年第10期28-29,共2页World Railway

摘　　要：由于近几十年的战乱和冲突、相对恶劣的地理条件和投资的匮乏，非洲的交通运输基础设施建设、尤其是铁道线路的状况非常落后，大部分设施陈旧、年久失修，有的已经使用了半个多世纪。而非洲整个大陆的铁路总长目前只有8万公里左右，仅占世界铁路总长度的6％左右。同时，因为国有铁路运营管理水平低下、腐败、资金短缺、人员知识老化和技术落后等因素，非洲铁路的运营水平一直处于低水平，铁路时速一般都在100公里以下，

关 键 词：世界铁路 非洲 特许经营 本土化 基础设施建设 改革 运营管理 地理条件 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]