现有条件下成都北编组站18点运用车保有量推算  

作　　者：郭宗华[1] 

机构地区：[1]成都铁路局调度所

出　　处：《成铁科技》2013年第3期15-16,共2页

摘　　要：随着成都枢纽格局日益完善，广元、达州分界口货车交接量进一步增加，成都北编组站生产压力随之加大。同时，伴随着成都北编组站自身在日常作业流程、人员配置以及管理更新等环节上不断优化调整，作为日常生产指挥的重要指标“运用车保有量”随之变化。现有的成都北编组站运用车保有量和建站之初的核定值出入较大，有必要在现有基础、条件、限制下对成都北编组站运用车保有量进行重新推算。

关 键 词：编组站 保有量 驼峰能力 闭塞方式 

分 类 号：U292.62[交通运输工程—交通运输规划与管理]