柴油机轴瓦的选配及装配  

作　　者：郭立新 冯志武 刘宏艳 

机构地区：[1]吉林省梨树县蔡家镇农机管理服务站 [2]吉林省梨树县小宽镇农机管理服务站 [3]吉林省梨树县城市管理行政执法局

出　　处：《农机使用与维修》2013年第11期75-75,共1页Agricultural Machinery Using & Maintenance

摘　　要：为了减少摩擦阻力和曲轴连杆轴颈的磨损，连杆大头孔内装有瓦片式滑动轴承，即连杆轴瓦。轴瓦分上下两个半片，目前多采用钢背轴瓦，在其内表面浇铸有耐磨合金层。耐磨合金层具有质软、容易保持油膜、磨合性好、摩擦阻力小、不易磨损等特点。发动机主轴瓦就是曲轴主轴颈上的滑动轴承，其作用是减小轴颈的摩擦阻力及减小轴颈的磨损，安装在机体的主轴承座上，是承受曲轴旋转时轴向窜动的推力，并具有减磨作用。

关 键 词：连杆轴瓦 柴油机 曲轴主轴颈 连杆轴颈 装配 摩擦阻力 滑动轴承 主轴承座 

分 类 号：TK428[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]