基于Holter-Winter季节加法模型对物流节点选址进行规划设计——以西安-宝鸡高速公路为例  

Planning and Design of Location of Logistics Nodes Based on Holter-Winter Seasonal Model:In the Case of Xi'an-Baoji Expressway

作　　者：弓圆[1] 贾利军[1] 

机构地区：[1]北京理工大学人文与社会科学学院,北京100081

出　　处：《物流技术》2013年第9期289-293,323,共6页Logistics Technology

摘　　要：服务区作为高速公路的关键组成部分,其物流功能的拓展已成为现代物流发展可依赖的重要组成部分,而高速公路服务区物流线路节点的选址与功能定位是其中的重要环节,研究高速公路服务区发展现代物流业的线路节点的选址规划与设计具有很强的应用性。以陕西省西(西安)宝(宝鸡)高速公路为例,结合西宝高速线路段的区位优势和环境条件,搜集过去该线路货流量相关数据,运用Holter-Winter模型对该线路段未来市场容量进行预测,进而对该线路段的服务区节点选址与功能定位进行科学规划设计。In this paper, in the case of the Xi-Bao Expressway in Shanxi and in connection with its regional advantage and environmental condition, we collected the relevant data about the freight volume along the line, used the Holter-Winter model to predict the future market capacity of the expressway, and then planned scientifically the location and functional positioning of the service stations along the line.

关 键 词：高速公路服务区 物流节点 Holter-Winter模型 规划设计 

分 类 号：F252.14[经济管理—国民经济]