采用废气再循环降低柴油机NO_X排放  

Applying EGR to Reducing NO_X Emissions of Diesel Engines

作　　者：曲明辉[1] 贺宇[1] 姚广涛[1] 王秉利[1] 吴良勤[1] 

机构地区：[1]天津市军事交通学院,天津300161

出　　处：《小型内燃机》2000年第2期29-32,共4页

摘　　要：本文论述了EGR降低柴油机NOX 排放的原理和采用该技术的必要性 ,探讨了柴油机NOX 和EGR率的测量方法 ,以及EGR的控制方法 ,并指出了与EGR相匹配的旨在全面控制柴油机排气污染物的技术。This paper discusses the principles and necessity of applying EGR to controling NO X emissions of diesel engines,discusses the measurement of NO X and the rate of EGR,also discusses the methods of controling EGR,and figures out other measures in combination with EGR to reduce exhaust emissions of diesel engines.

关 键 词：柴油机 NOX排放 汽车发动机 EGR 

分 类 号：TK423.44[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] U464.134.4[机械工程—车辆工程]