纯电动轿车双转子发动机设计与仿真分析  

Design and simulation analysis of the double spool engine of battery electric vehicles

作　　者：刘存香[1] 何仁[2] 刘学军[1,2] 

机构地区：[1]广西交通职业技术学院汽车工程系,南宁530023 [2]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013

出　　处：《制造业自动化》2013年第21期135-136,156,共3页Manufacturing Automation

基　　金：2012年广西交通科技项目(2012-26-15);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ12_0664);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(QC201202)

摘　　要：为了解决电动汽车续航能力差、不能有效向电池组并联的超级电容器充电等问题,提出了一种可完成动力输出、起动、发电、制动及加速等功能的双转子发动机结构及其控制方法。通过Matlab/Simulink软件构建了其控制模型并进行仿真。仿真结果表明,轿车双转子发动机有效提高汽车动力传输效率,在行驶过程中能不间断地向电池组及超级电容器充电,大大延长了电动汽车的行驶里程数。

关 键 词：纯电动轿车 双转子 发动机 设计 仿真分析 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]