检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京航空航天大学交通科学与工程学院
出 处:《航空科学技术》2013年第5期66-70,共5页Aeronautical Science & Technology
基 金:航空科学基金(20095251024)项目资助
摘 要:简要概述了直升机结构中的损伤容限问题,重点阐述了目前工业界直升机损伤容限的设计方法以及学术界对直升机损伤容限设计的一系列前沿性研究,最后展望了直升机损伤容限设计的未来发展方向。This paper briefly summarizes the damage tolerance problems in helicopter structures design, elaborootes industrial design methods and a series of pioneering academic studies toward damage tolerance of helicopters in detail, and predicts the future development trends for damage tolerancedesign of helicopters.
分 类 号:V22[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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