西江长洲航段风险因子预测方法研究  

作　　者：高国章[1] 杨雪帆[2] 

机构地区：[1]武汉理工大学能源与动力工程学院轮机自动化系,湖北武汉430074 [2]武汉工程大学理学院数学教研室,湖北武汉430074

出　　处：《中国水运（下半月）》2013年第12期116-118,202,共4页

摘　　要：广西西江长洲航段有较多的风险源,而且这些风险源随着时间的变化而变化,为了研究风险源的发展趋势,有必要针对各风险源寻求一种合适的预测方法。文中首先综合介绍了几种研究方法,即多项式拟合、指数曲线、Logistic曲线、指数平滑等预测方法。然后,选取了两种典型数据,分别用几种方法进行建模、预测和比较,最终得出多项式拟合和指数平滑,是可以通用的模型。为广西西江长洲航道水上交通长效管理机制的建立提供一定的数学基础,具有一定的指导意义。

关 键 词：西江长洲航段 预测模型 相关度 

分 类 号：U697[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]