渔船柴油机尾气余热利用探讨  

作　　者：张海波[1] 万会发[1] 林伟初[1] 

机构地区：[1]浙江省海洋水产研究所,浙江舟山316021

出　　处：《中国水运（下半月）》2013年第12期162-164,共3页

基　　金：农业部委托项目<钢质拖网渔船节能技术集成与示范>

摘　　要：中小型渔船柴油机尾气,目前大部分都是直接排入大气,带走的热量约占柴油燃烧总热值35%。尾气可用来驱动废气增压器,以提高柴油机的热效率和输出功率,而后再用于制冷。氨吸附(收)式制冷技术能利用尾气和原域海水生产保鲜冰块,具有节能、环保和渔获物保鲜质量好的特点。通过柴油机热平衡分析,确定尾气可利用的热值,据此选用尾气制冰设备,并对其提出改进意见。

关 键 词：渔船 柴油机尾气 吸附式制冷 节能环保 

分 类 号：TB657[一般工业技术—制冷工程]