检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]太原理工大学机械工程学院,太原030024 [2]杭州万向职业技术学院,杭州310023
出 处:《制造业自动化》2013年第22期74-76,93,共4页Manufacturing Automation
基 金:国家自然科学基金资助项目(50975189)
摘 要:基于实测所得试件的表面粗糙度数据,建立齿面粗糙度函数模型,采用多重网格法、多重网格积分法、逐列扫描法获得粗糙齿面油膜压力分布;通过创建齿轮三维实体模型,在ANSYS中将油膜压力加载到齿轮模型上进行有限元分析求解,求得了轮齿沿啮合线上五个特殊位置啮合时的齿根弯曲应力。为了分析不同加载方式对齿根弯曲应力的影响,进行了三组对比计算。计算结果表明:当轮齿在单齿啮合变双齿啮合的瞬时,齿根弯曲应力出现最大值;以粗糙齿面油膜压力作为加载项时计算的齿根弯曲应力最接近理论计算结果。
关 键 词:齿轮 粗糙齿面 齿根弯曲应力 混合弹流润滑 有限元分析
分 类 号:TH132[机械工程—机械制造及自动化]
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