基于熵权法的直升机传动系统方案评价  

作　　者：杨占铎 杨小辉[1] 王海伟[1] 马腾[1] 

机构地区：[1]西北工业大学机电传动与控制陕西省工程实验室,西安710072

出　　处：《机械制造》2013年第9期50-52,共3页Machinery

基　　金：高等学校创新引智计划资助项目(编号:B13044);西北工业大学基础研究基金资助项目(编号:JC201209)

摘　　要：针对直升机传动系统指标体系的复杂性,指标具有较大变异性的特点,将综合评价法引入到直升机传动系统设计方案评价中,并采用熵权法计算各传动系统指标的权重,使评估结果更科学更合理。通过对某型号直升机传动系统方案的评估计算,验证了该方法的可行性和有效性。

关 键 词：直升机 传动系统 综合评价法 熵权法 

分 类 号：TH132[机械工程—机械制造及自动化] V233.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]