地下街道对城市地上空间的整合作用——多伦多与香港地下空间的对比研究  

Urban Space Integration from the Underpass: Comparative Study of Underground Streets in Toronto and Hong Kong

作　　者：孙颐潞[1] 

机构地区：[1]深圳大学建筑设计研究院

出　　处：《华中建筑》2013年第12期125-128,共4页Huazhong Architecture

基　　金：住房和城乡建设部课题"城市轨道站点与周边空间系统整合研究"资助项目(编号:2012-K5-12)

摘　　要：合理建设地下空间可以整合大都市地面城市功能和步行体系,该文通过对比分析多伦多和香港两个城市的地下空间体系的成因和空间结构特征,研究了地下空间对地面城市空间的整合作用。总结出多伦多地下城是以适应气候、方便市民出行为目的,香港地下街道建设的基本出发点则是以轨道站为核心向外延伸,联系地面功能。Construction of urban underground pedestrian space could help to integrate the urban function and the pedestrian systems. This paper studied on the systemic characters of underground streets in Toronto and Hong Kong, and intended to find out how the ＂under-city＂ integrates the urban space. Finally, the research concludes that the climate and people traveling habit impacted on the underground construction in Toronto. To connect the MTR stations and buildings around is the mission of ＂under-street＂ of Hong Kong.

关 键 词：地下街道 整合 城市功能 

分 类 号：TU984.13[建筑科学—城市规划与设计]