斯柯达车变排量空调压缩机的结构及工作原理  

作　　者：赵锦强[1] 

机构地区：[1]威海职业学院,264210

出　　处：《汽车维护与修理》2013年第11期81-83,共3页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：大众斯柯达轿车装备电控变排量空调制冷系统。空调压缩机为变排量斜盘式，其上装有一电磁阀（排量调节阀）。空调制冷系统工作时，空调控制单元根据车内外温度传感器、蒸发器温度传感器、车速传感器及驾乘人员控制意图等信息，进行综合分析之后给排量调节阀一个占空比信号控制其开度，改变曲轴箱压力，进而改变斜盘的倾角和活塞行程，使空调压缩机的排量能根据空调系统的控制目标实时进行调节。斯柯达车变排量空调压缩机外形及内部核心部件的结构如图1～图4所示。

关 键 词：空调压缩机 斯柯达轿车 工作原理 结构 空调制冷系统 温度传感器 变排量 车速传感器 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程]