内燃机车轮箍红外测温装置的研制与运用  

作　　者：郭宣召 段崇义 

机构地区：[1]莱芜钢铁集团运输部,山东莱芜271104

出　　处：《铁道机车与动车》2013年第11期42-45,共4页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：对内燃机车轮箍弛缓造成牵引动力无法正常输出的问题进行分析,找出造成轮箍弛缓的直接原因系轮箍运行温度高造成。从监控预防角度出发,开发基于PLC的红外测温装置,实时在线监控轮箍运行温度,提醒乘务员采取有效措施,提高机车运行效率。

关 键 词：机车 轮箍弛缓 红外测温装置 实时监控 

分 类 号：U260.54[机械工程—车辆工程]