高速铁路通信信号设备接口雷电防护优化设计  

作　　者：王州龙[1] 李永毅[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院通信信号研究所

出　　处：《铁道通信信号》2013年第12期6-9,共4页Railway Signalling & Communication

摘　　要：提出了临界防护状态的概念,分析了临界防护状态使设备损坏的原因,提出高速铁路通信信号设备接口雷电防护优化设计方法,通过有效方法掌握被防护对象的耐冲击水平值和SPD各器件的耐受值,做到量化设计,保证防护的可靠性。This paper presents the concept of critical protection status, analysis of the causes of the damage of equipment by critical protection status, put forward optimization design method of lightning protection for high speed railway communication and signal device interface, through the effective meth- ods to grasp the impact resistance of protection level object values and SPD device tolerance value, bequantified design, ensuring the protection reliability.

关 键 词：耐冲击水平 临界防护状态 量化设计 

分 类 号：TM863[电气工程—高电压与绝缘技术]