道路清障车泵控马达调速系统优化研究  

作　　者：吕成绪[1] 

机构地区：[1]南京农业大学工学院江苏省高校智能化农业装备重点实验室,江苏南京210031

出　　处：《数字技术与应用》2013年第11期91-92,共2页Digital Technology & Application

基　　金：国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13A04)

摘　　要：利用变量泵-定量马达容积调速系统传递函数,对道路清障车起升系统进行分析,以马达排量m D为优化对象,基于误差绝对值积分(IAE)以及时间与绝对误差乘积积分(ITAE)两个性能指标,对系统参数(马达排量)进行了优化,得到了上述两种性能指标下的最优解,为道路清障车起升系统参数设计、性能研究及应用提供了理论依据。The mathematical model of hydraulic pump-motor was built up for wrecker, and characteristics were analyzed. The integral of absolute value of the error （IAE） and integral of time-weighted absolute value of the error （ITAE） criterion were used to optimize the system, a theoretical guidance to select the parameter of the pump was provided. The study laid a foundation for design and application of wrecker.

关 键 词：道路清障车 容积调速系统 优化 数学模型 

分 类 号：TH137[机械工程—机械制造及自动化]