钢质渔船船体腐蚀原因及对策探讨  

Causes and countermeasures of corrosion in steel fishing vessel

作　　者：郑建丽[1] 谌志新[1] 于文明[2] 王璐 

机构地区：[1]中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,农业部渔业装备与工程重点开放实验室,上海200092 [2]中国水产科学研究院南海水产研究所,广东广州510300 [3]大连保税物流区管理委员会,辽宁大连116600

出　　处：《南方水产科学》2013年第6期78-83,共6页South China Fisheries Science

基　　金：公益性行业(农业)科研专项经费项目"渔业节能关键技术研究与重大设备开发"(201003024);中国水产科学研究院基本科研业务费专项资金资助项目(2012A1202)

摘　　要：钢质渔船船体经常出现腐蚀现象,文章系统阐述了其腐蚀的原因和对策,查明了船体腐蚀主要是由电化学腐蚀引起的,其根本原因是电位梯度产生电流,通常采用涂层保护和阴极保护2种方法进行腐蚀防护。文章从工艺、安装、系统维修和经济性4个方面对阴极保护中的牺牲阳极和外加电流2种阴极保护方法进行对比。在渔船靠泊情况下,对阴极保护中外加电流保护法进行数值模拟计算,采用ANSYS软件建立海区电场计算模型,通过边界元数值计算求得海区电场的电位分布情况,进一步提出新的消除靠泊渔船电化学腐蚀的解决方案。We discuss the mechanism of corrosion in steel fishing vessel mainly caused by electrochemical corrosion,and the primary cause is voltage gradient producing electric current.Besides,we compare sacrificial anodes protection method and impressed current protection method in the aspects of technology,installation,system maintenance and economy.Based on the numerical simulation conducted for impressed current protection in the case of fishing vessel berthing,we establish an electrostatic field numerical model by the software ANSYS,and use boundary element method（BEM） to solve potential distribution problem.Thus,new strategies are proposed to eliminate electrochemical corrosion in berthing steel fishing vessel.

关 键 词：渔船 腐蚀 保护 数值模拟计算 

分 类 号：U672.72[交通运输工程—船舶及航道工程]