纯电动大客车双电机行星耦合传动系统参数设计  被引量:1

The Parameter Design of Dual Motors Coupled Driving System for Electric Buses

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作  者:范健文[1] 郭毅锋 林川 黄丽敏 

机构地区:[1]广西科技大学汽车与交通学院,柳州545006 [2]广西汽车零部件与整车技术重点实验室,柳州545006

出  处:《科学技术与工程》2013年第35期10741-10744,10749,共5页Science Technology and Engineering

基  金:广西自然科学基金(2010GXNSFA013024);(2013GXNSFBA019241);广西汽车零部件与整车技术重点实验室建设项目(13-051-38)资助

摘  要:目前在纯电动汽车上由于缺乏多动力耦合传动系统的设计方法,从而导致国内电动汽车多动力耦合传动系统无法满足目前电动汽车的性能需求,针对纯电动大客车双电机行星耦合传动系统提出了一种参数设计方法,并对所涉及参数进行了具体的设计匹配,将参数匹配结果进行仿真验证。结果表明:所设计参数完全满足纯电动大客车的性能指标要求。Because of the lack of the design methods for the multi-power coupled on electric vehicles, resulted the multi-power coupled driving system unable to meet the performance requirements of electric vehicles, a method of parametric design for the dual motor planets coupled driving system on pure electric buses is proposed, and the related parameters are designed and matched, the results of the parameters matching are used to simulation, the simulation results show that the designed parameters meet the performance requirements of pure electric buses.

关 键 词:纯电动大客车 双电机 行星耦合 参数匹配 

分 类 号:U463.2[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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