检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]甘肃省有色工程勘察设计研究院,甘肃兰州730000 [2]中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,甘肃兰州730000 [3]天津市道路桥梁管理处第一桥梁管理所,天津300151
出 处:《铁道建筑》2013年第12期19-21,共3页Railway Engineering
基 金:国家自然科学基础人才培养基金(J1210003/J0109);国家重点基础研究计划(973)项目(2012CB026102);中科院西部行动计划项目(KZCX2-XB2-19-02)
摘 要:多孔大跨径连续梁桥的成桥状态受施工方法、合龙顺序、混凝土收缩徐变及环境因素等的影响。本文针对悬臂浇筑施工的二级公路预应力混凝土连续梁桥(90+132+90)m,采用Midas/Civil平面杆系有限元程序对施工过程进行分析,比较了两种不同的合龙顺序对成桥状态的影响,综合对比成桥后应力和位移状态,以最佳受力及均匀性为原则,提出了有利于成桥的施工合龙方案。
关 键 词:悬臂浇筑 预应力混凝土 施工顺序 杆系有限元 收缩徐变
分 类 号:U445.466[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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