检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:黄霞[1]
机构地区:[1]《汽车纵横》编辑部
出 处:《汽车纵横》2014年第1期108-111,共4页Auto Review
摘 要:10月,中国汽车工业召集零部件行业的各分支机构共同讨论汽车零部件行业各分支行业的发展与趋势。在讨论期间,中国汽车工业协会车用仪表分会秘书长陈建海的发言,引起汽车零部件行业的普遍关注和担忧。本期《汽车零部件》栏目聚焦车用仪表行业,全面了解电控化时代,我国车用仪表行业的发展趋势,思考本土仪表企业的生存境况,探竟本土仪表企业未来发展的路在何方。在多次与陈建海进行沟通与交流之后,本刊记者发现电控化对车用仪表行业的影响比其他行业来得更彻底。陈建海说,我国最早一批车用仪表top10企业几乎快要全部消失了,第二批新兴的车用仪表企业正在成长,但似乎很难赶上仪表电控化的发展趋势。在新技术领域,多为外资企业独占,他们的研发也多在国外进行,内资企业在很多新技术上处于空白,未来生存空间越来越狭窄。与此同时,车用仪表行业的很多业务开始慢慢流失,被其他行业揽入其中。更为可怕的是,未来的信息时代自主品牌企业或被迫逐渐撤出车用仪表领域。
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