旧水泥路面加铺半柔性基层技术应用研究  

作　　者：陈书豪[1,2] 沈云 

机构地区：[1]江苏省交通科学研究院股份有限公司,南京211112 [2]新型道路材料国家工程实验室,南京211112 [3]湖州市公路管理局,湖州313000

出　　处：《江苏交通科技》2013年第6期9-11,22,共4页Jiangsu Transportation Research

摘　　要：文章在常用泡沫沥青冷再生技术的基础上，通过增加骨料、细料以及水泥的含量，研发了水泥-泡沫沥青新型半柔性材料，结合其在湖州市318国道南浔段旧水泥混凝土路面改造工程的应用，对水泥-泡沫沥青半柔性道路材料的特性进行分析，提出混合料设计要求。现场试验检测结果表明，水泥-泡沫沥青新型半柔性材料具有较好的抗剪、抗压、抗拉、抗水损害性能，作为半柔性基层，能有效地防治旧水泥路面的反射裂缝的问题，具有广阔的工程应用价值．

关 键 词：水泥-泡沫沥青 半柔性基层 反射裂缝 应力吸收层 

分 类 号：U416.26[交通运输工程—道路与铁道工程]