基于城市空间结构和交通区位分析的轨道交通线网布局方法研究  

Research on the track line and network layout method based on the city spatial structure and traffic location analysis

作　　者：刘淑媛[1] 刘莹 

机构地区：[1]吉林工商学院,长春130062 [2]哈尔滨市城乡规划设计研究院,哈尔滨150010

出　　处：《经济研究导刊》2013年第2期73-77,共5页Economic Research Guide

基　　金：吉林省自然科学基金项目(201115185);福建省自然科学基金项目(2010J01018)

摘　　要：城市轨道交通线网的布局合理与否,将直接影响未来城市的发展和空间结构的形成。应用交通区位理论,将"点、线、面"三要素层次分析法与之相结合,并进行控制点优化,从而提出一种基于城市空间结构及交通区位分析的线网布局方法,并以哈尔滨市为实例分析,将此方法应用于目前轨道网的调整规划之中,得到较为合理的轨道交通线网布局规划方案。The city rail transit network layout is reasonable or not,will directly influence the formation of city development and the spatial structure of the future.Application of traffic location theory,the ＂point,line,face＂ three elements of analytic hierarchy process combined with it,and control points optimization,and puts forward a network layout method for analysis of city spatial structure and traffic location based on the line,and taking Harbin city as the example analysis,this method is applied to the current adjustment planning rail net,get planning rail transit more reasonable network layout.

关 键 词：轨道交通 线网布局 空间结构 交通区位 层次分析 

分 类 号：U293.5[交通运输工程—交通运输规划与管理]