检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]长安大学,西安710054
出 处:《价值工程》2014年第2期14-15,共2页Value Engineering
基 金:国家社科基金西部项目(11XJY027);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHDW2012ZD001);长安大学基础研究支持计划专项基金资助
摘 要:农村公路作为连接城乡的"毛细血管",起到的作用是不容忽视的。按照我国现行农村公路的修建标准,"凡建即补"的政策,只有在地方配套资金到位的前提下,上一级政府才会依据补助标准拨款。然而贫困地区由于经济发展水平较低,资金匮乏,配套资金问题严重,导致农村公路修建里程及养护远远达不到需求。本文主要从贫困地区农村公路建设与养护现状与存在问题出发,突破传统的"一刀切"政策。Rural roads as the blood capillary in the connection of urban and rural, plays the role that cannot be ignored. According to the national standard of the construction of the rural roads, the policy of who built to allowance, only on the premise of the local matching funds in place, the government up on level can allocate funds according to the standard. However, the low economic development level, lacking of funds, and the serious problem of matching funds lead to the shot of construction mileage and the maintenance cannot reach the requirements. This article mainly from the current situations and problems of the rural highway in poor areas to break the traditional blanket.
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