公路纵断面中央分隔带防眩设施高度设计  

Height Design of Anti-Glare Facilities with Vertical Alighment in Highway Median Devider

作　　者：王庆晨[1] 王子[1] 宗家琪 陈冬[1] 

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804

出　　处：《上海公路》2013年第4期15-19,10,共5页Shanghai Highways

摘　　要：防眩设施的防眩效果关系夜间道路行车安全,而其高度是否足够成为其防眩效果评价的重要组成部分,而目前防眩设施高度主要遵循规范,并未考虑道路线形。因此,从该方面着手,着重研究凹曲线路段的防眩设施高度。在建立了基本模型的基础上,根据现有规范中的部分知识、汽车前照灯的物理参数、人眼对光线的容忍度等,从几何的角度研究,并以电脑程序作为辅助手段,对防眩设施高度进行基于道路纵断面的设计,在凹曲线处对防眩设施高度进行提高。The effectiveness of anti-glare facilities affects night-time road safety,which height is the key point.But in past anti-glare facilities height design did not consider vertical alignment.Therefore,the height on concave curve sections must be discussed.Based on the basic models,using specification guide,parameters of vehicle headlamp and men's tolerance of light,the height of the facilities is stuedied from geometry corresponding to highway vertical alignment with the computer program support.The height on concave curve sections should be increased.

关 键 词：中央分隔带 防眩高度 凹曲线 纵断面 

分 类 号：U491.5[交通运输工程—交通运输规划与管理]